Города-призраки существуют не только в легендах и на археологических картах. Заброшенные, оставленные своими жителями по тем или иным причинам (природные, экологические, техногенные, экономические, демографические и социальные катастрофы) населённые пункты можно обнаружить в самых разных уголках любого из материков нашей планеты. Однако «второе человечество» – древняя и самобытная китайско-конфуцианская цивилизация – по этому показателю, кажется, смогла превзойти и удивить весь остальной мир. Города здесь становятся необитаемыми ещё до того, как кто-то, вообще, успел в них пожить.
В Китайской Народной Республике возводятся крупные и оснащённые всем необходимым поселения городского типа, в которых можно найти крайне мало признаков присутствия местных жителей. На спутниковых снимках видно, что из года в год здесь возникают всё новые и новые «города-призраки» с полными комплектами жилых, административных и офисных зданий, спортивных объектов, парков и пустынными улицами, по которым ездят почти исключительно машины одних только строителей.
Можно подумать, что там, как в Чернобыле или Намиэ, произошли некие страшные аварии, заставившие горожан спешно покинуть свои жилища. На самом деле жить здесь можно вполне: уровень радиации и сейсмическая активность в норме, воздух не содержит токсичных примесей. На проектирование и постройку каждого такого города были потрачены миллиарды долларов. В тоже время, большинство китайских «городов-призраков» расположены в наименее освоенных районах страны и вдали от крупнейших транспортных магистралей. Национальные СМИ сообщают сейчас примерно о двух десятках подобных городов на территории КНР.
Согласно одним предположениям, данные населенные пункты создаются на случай… новой мировой войны. Дело в том, что в её случае старые китайские мегаполисы: Шанхай, Пекин, Чунцин, Гонконг и др. – наиболее вероятные мишени для ракетно-ядерной атаки, не достаточно хорошо готовы к «Часу X». А «города-призраки» заранее заботливо оборудованы надёжными и вместительными бомбоубежищами, в которых теоретически можно переждать даже пресловутую «ядерную зиму».
Другая, не менее «убедительная» версия гласит, что грандиозное строительство пустующих городов является ничем иным, как превентивной антикризисной мерой китайского правительства. Вспомним, как в 30-е годы прошлого века президент Франклин Рузвельт лечил Соединенные Штаты от «Великой депрессии». По его инициативе там начали активно строить дороги, больницы, школы, тюрьмы и прочие народно-хозяйственные объекты. Это позволило сократить безработицу и стало неплохим «заделом» на будущее.
Аналогичные программы были развёрнуты в 30-х годах XX века в Третьем Рейхе. Там массовое строительство автобанов имело целью не только создание стратегических магистралей, по которым можно было быстро перебросить войска к границам, но и предоставление рабочих мест сотням тысяч безработных, оставшихся в наследство от социал-демократчиеской Веймарской республики.
На фото: Адольф Гитлер открывает строительство одного из новых автобанов (1930-е годы).
Китайцы же, возможно, решили обратились к опыту прошлых поколений заблаговременно. В Китае имеются десятки миллионов квалифицированных строителей, которых необходимо чем-то занять. Резервы китайской индустриализации не бесконечны – ВВП уже замедляет свой рост. Экономика КНР сильно зависит от импорта, в первую очередь в развитые западные страны, да к тому же Трамп заявил, что решил покончить с зависимостью США от китайского ширпотреба. Старые китайские мегаполисы, возможно, падут первыми его жертвами. Вот тогда, быть может, «города-призраки» и пригодятся в качестве новых инвестиционных площадок. Им предстоит не военное, а экономическое заселение «по тревоге». Впрочем, это лишь одна из версий. Интересная, но слишком отвлечённая от практической жизни.
В своё время «прораб» рузвельтовского «нового курса», знаменитый экономист Джон Мейнард Кейнс предлагал копать ямы и засыпать их вновь – в качестве панацеи от убивающей государство рецессии. Возможно китайцы восприняли эту доктрину на свой лад, воплощая её в поистине китайских масштабах. Активное городское строительство позволяют им решать сразу несколько проблем: безработица не превышает уровня 5%, ежегодно миллионы крестьян массово переезжают в новые города, а местные бюджеты постоянно пополняются за счёт продажи квартир.
Единственное, чего не учли китайские мудрецы, так это той скорости, с которой станут расти новые города – их просто не успевают заселять. Так, например, в КНР уже изготавливается в год столько цемента, сколько в США выпускается за целое десятилетие. Естественно, подобные производственные процессы просто нельзя остановить в один момент – и Китай продолжает строительство.
В открытые источники попадает довольно небольшая часть информации о «городах-призраках», поскольку она может негативно сказаться на рынке жилья. Тем не менее, социологи Пекинского университета смогли набросать примерную карту призрачных городов. Взглянем на неё немного внимательнее.
Инкоу
Провинция Ляонин всегда была зависима от добычи полезных ископаемых. Реструктуризация экономики могла эту ситуацию изменить: правительство согласовало денежные вливания в новые отрасли, а строительные компании немедля приступили к возведению жилья для работников. Инкоу построили в считанные годы. Вот только своих жителей он ждет до сих пор.
Новый Хэби
Хэби считался столицей провинции Хэнань. Как и многие другие города подобного типа, Хэби держался на плаву за счет нескольких угольных шахт. Новые месторождения, найденные в сорока километрах от старого города, заставили правительство создать очередную индустриальную зону – «Новый Хэби». За двадцать лет территорию в несколько сотен квадратных километров так и не освоили.
Темза-таун
Этот городок спроектировал американский архитектор Тони Мэкэй, который постарался воссоздать в китайских реалиях настоящую британскую глубинку. Большую часть недвижимости раскупили китайские богачи – в качестве вложения денег. Однако цены отпугнули обычных покупателей.
Тяньдучэн
И ещё один сюрприз китайской мысли: Тяньдучэн, построенный в провинции Чжэцзян, выглядит в точности, как маленький Париж. Ситуация с жителями здесь та же, что и в Темза-тауне – зато копия Эйфелевой башни выглядит почти подлинником.
Чэнгун
Два университета должны были стать основой нового городка Чэнгун: исходя из количества студентов проектировались огромные многоэтажки на сотни тысяч квартир. К сожалению, всеобщих ожиданий Чэнгун не оправдал. Местные жители скупили большую часть жилья в качестве инвестиций, но жить здесь нашлось пока немного желающих. И, кстати, совершенно непонятно, как они будут потом свои инвестиции возвращать. Кто станет в будущем покупать квартиры в городе-призраке?
Цаофэйдянь
Первый сверхэкологичный город – вот, как был разрекламирован Цаофэйдянь, построенный всего в паре сотен километров от перегруженного и загазованного Пекина. Этот своеобразный эксперимент подразумевал использование только возобновляемой энергии: все полтора миллиона жителей, ради которых были построены дома и спроектированы проспекты, должны были показать всей стране преимущества экологически чистой жизни. На данный момент, несмотря на 90 миллиардов вложенных сюда долларов, Цаофэйдянь так и остается «городом-призраком».
Ордос
Ордос считается самым большим «городом-призраком» и крупным центром автономной области Внутренняя Монголия. Китайское правительство решило расширить Ордос, пристроив к нему целый новый район – Канбаши. Вместо миллиона человек, на которых рассчитан район, здесь до сих пор проживает всего 20 тысяч. Это настоящий суперсовременный мегаполис, в котором сейчас стоят пустые библиотеки и супермаркеты (однако с получающими зарплаты библиотекарями и продавцами), ходят пустые автобусы, работают безлюдные парки аттракционов. Подобный город – настоящий рай для социофобов и мизантропов. Здесь можно целый день гулять или кататься по городу на велосипеде, не встретив ни одной живой души.
Забавно, но китайские «города-призраки» можно встретить и за пределами собственно Китая. Предлагаю вашему вниманию Нова-Сидад-де-Киламбу, раскинувшийся недалеко от столицы африканской республики Ангола – Луанды.
Нова-Сидад-де-Киламбу
Этот город был полностью спроектирован и построен ещё несколько лет назад Международной китайской инвестиционной корпорацией по управлению имуществом. 750 его современных многоквартирных домов должны были принять около полумиллиона жителей. В городе также есть вся необходимая инфраструктура: 12 школ, торговые центры, кинотеатры, пятизвёздочная гостиница и пр. Нет до сих пор только самих горожан.
Так что, будем посмотреть, что случится далее с китайскими городами-призраками. Впрочем, не исключено, что они так и останутся пустовать и археологи через много веков будут чесать затылки, пытаясь разгадать загадку – почему же население вдруг покинуло эти нарядные города без всякой видимой причины? Может задать загадку археологам будущего – и есть главная цель китайских создателей этих городов?